Tesla, вероятно, работает над автономной схемой совместного использования поездок, но еще не определилась с ее реализацией

0
75

Model X

» data-medium-file=»https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2015/10/model-x-p90d-e1461030440552.jpg?quality=82&strip=all&w=300″ data-large-file=»https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2015/10/model-x-p90d-e1461030440552.jpg?quality=82&strip=all&w=1000″ title = «Tesla, вероятно, работает над автономной схемой совместного использования поездок, но еще не решила ее реализовать» loading = «lazy» class = «alignnone size-full wp-image-6087 jetpack-lazy-image» alt = «Model-X -P90D» width=»1000″ height=»433″ src=»https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2015/10/model-x-p90d.jpg?is-pending-load=1″ srcset=»data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7″>

Вот стенограмма разговора с конференц-связи:

Адам Джонас — аналитик Morgan Stanley
Спасибо всем. Илон, просто размышляя о долгосрочной перспективе, предполагая, что Tesla зарекомендует себя в качестве лидера в области автономного транспорта, видите ли вы экономическое обоснование для продажи автономных автомобилей компаниям по совместному использованию поездок или может Tesla исключить посредников и предложить услуги электрической мобильности по требованию прямо с собственной платформы компании?

Илон Маск — генеральный директор Tesla Motors
Думаю, надо сказать, без комментариев.

Адам Джонас — аналитик Morgan Stanley
Я имею в виду, Илон, для тебя как-то необычно заниматься стратегическими вопросами долгосрочного характера. Это глупый вопрос? Или забавный вопрос?

Илон Маск — генеральный директор Tesla Motors
На самом деле, я думаю, что это довольно умный вопрос.

Адам Джонас — аналитик Morgan Stanley
Почему — хорошо.

Илон Маск — генеральный директор Tesla Motors
Но все равно без комментариев.

Адам Джонас — аналитик Morgan Stanley
Хорошо, я не буду враждовать. Давайте двигаться дальше. Я имею в виду, это просто странно, потому что обычно ты … Я никогда не слышал, чтобы ты так катался. Это все. Но в любом случае —

Илон Маск — генеральный директор Tesla Motors
Тебе известно…

Адам Джонас — аналитик Morgan Stanley
Это из-за конкурентной чувствительности или потому, что сама концепция слишком … постоянно меняется?

Илон Маск — генеральный директор Tesla Motors
Думаю, сейчас самое время делать объявления. И сейчас не то время.

Адам Джонас — аналитик Morgan Stanley
Справедливо. Хорошо, могу я спросить об автопилоте?

Илон Маск — генеральный директор Tesla Motors
И ни — я имею в виду, ни наша стратегия здесь полностью запечена. Итак, чтобы мы заявили, что это будет — это не полностью готово, поэтому нет — мы предпочли бы объявить что-то, когда мы думаем, что мы поняли всю историю.

Адам Джонас — аналитик Morgan Stanley
Таким образом, если говорить, что он не полностью выпечен, это означает, что в духовке что-то есть, но просто …

Илон Маск — генеральный директор Tesla Motors
Ладно, нам нужно двигаться дальше.

Футуристы видят будущее мобильности, в котором автопарк беспилотных электромобилей будет доминировать в транспортной отрасли. Такая модель могла бы снизить глобальную среднюю стоимость мили на порядок и значительно сократить количество транспортных средств, необходимых для перевозки грузов и людей.

Йонас спрашивает, будет ли Tesla стремиться к сотрудничеству с приложениями для совместного использования автомобилей для достижения такой модели мобильности, или же компания намеревается создать собственную платформу.

Маск намекнул, что может появиться объявление, заявив, что телефонная конференция по доходам не подходящая для этого, но он также сказал, что компания все еще «готовит» стратегию.

Вы чувствуете запах готовки?

Примечательно: Uber недавно нанял руководителя отдела кадрового производства Tesla. Кеван Бланко. До Tesla Бланко был менеджером по закупкам в VMware и Apple.

.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь